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东航坠机事件最新发布:尚未发现幸存人员,?尽快搜寻黑匣子!事故原因尚无法清晰判断

发布日期:2022-03-30 10:51    点击次数:147

  3月22日晚上9时,国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会,公布东航客机坠毁事件的相关调查进展,并回答社会各界所关切的相关问题。

  中国民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛在新闻发布会上对本次空难遇难者致以沉痛哀悼,并向遇难者家属表示诚挚慰问。

  发布会上重点信息包括:

  1,尚未发现幸存人员,已对现场进行封锁管控;

  2,东航已与全部旅客家属已取得联系,飞机起飞前符合适航要求;

  3,国家应急指挥部成立,已召开第一次会议;

  4,失事飞机黑匣子暂未找到,飞机损毁严重,调查难度很大;

  5,广西全力组织开展现场救援,做好抵梧旅客家属的接待衔接。

  坠毁过程公布,尚未发现幸存人员

  朱涛通报,东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。

  14时20分管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复,14时23分飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。

  截至22日凌晨,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行了封锁管控。

  机上共有旅客123名(无外籍旅客),机组人员9名(飞行员3名,乘务员5名,安全员1名)。截至目前,未发现机上幸存人员。

  事发飞机为2015年6月22日引进,截至事故发生时共飞行8986架次,总计18239小时。

  与全部旅客家属取得联系,起飞前符合适航要求

  东航发言人介绍,这架B737-800飞机编号是B1791,飞机机龄6.8年,起飞前符合适航要求。

  机上旅客123名,机组9名,共132人,机组人员健康状况良好、飞行经历完备。

  该航班13时16分从昆明起飞并正常飞行,14时21分左右飞行至广西梧州上空,地面监控系统显示该飞机高度突变,并随即失联,发生坠毁。

  目前,东航正积极配合上级部门开展事故原因调查。

  东航还介绍了当前的救援工作:

  一是密切关注旅客搜救情况,与广西壮族自治区党委、政府,梧州市委、市政府紧密联系,随时准备提供资源和运力保障;

  二是全力做好旅客家属援助工作,迅速开通援助热线电话,同时通过各种途径主动与家属进行联系,尽快全面掌握旅客信息,24小时内与全部123名旅客的家属取得联系,组建100多名家属援助工作团队,有序开展家属援助工作;

  三是开展安全隐患大排查,全面加强飞行、机务、空保和客货检查及环节管控,以最高标准、最严要求、最强力量、最实作风,确保航空运行绝对安全。

  就旅客家属的情况,东航发言人回答记者提问时表示,123名旅客的家属涉及多个省市。按照民航惯例,东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州,都设立了家属援助点。

  东航方面选派了160多位援助专家,开展“一户一册一专班”的援助服务,目前疫情形势严峻,建议家属可以留在居住地联系东航的工作人员,同样可以及时掌握事件信息、妥善沟通善后事宜。

  国家应急指挥部成立,已召开第一次会议

  事故发生后,党中央、国务院高度关注,习近平总书记作出重要指示。为贯彻落实习近平总书记重要指示精神,按照李克强总理召开的紧急会议部署,国务院刘鹤副总理和国务委员王勇同志代表党中央、国务院率多部委负责同志连夜赶往事故现场,组织指导现场救援、善后处置及事故原因调查工作,并于今日实地察看了事故现场。

  事发后,依据《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》,已成立由民航局局长冯正霖同志担任总指挥的国家应急处置指挥部,指挥部成员单位包括:民航局、公安部、卫健委、交通运输部、应急管理部、民政部、国务院新闻办、国资委、地方人民政府等。

  指挥部下设综合协调、搜寻救援、善后处置、舆情新闻、疫情防控五个工作组,分别由相关部委和广西自治区人民政府主要负责同志牵头负责。

  目前指挥部已经召开第一次会议,各工作组已按照工作方案及分工全面开展各项工作。

  尽快搜寻机上两部黑匣子,调查难度很大

  朱涛通报,本次事故飞机损毁严重,调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始,以目前掌握的信息,还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。

  下一步调查组将全力以赴搜集各方证据,重点在事发现场飞行记录器的搜寻,并综合各方面信息开展事故原因分析工作,深入全面查明事故原因,一旦调查工作取得进展,将在第一时间公布。

  后续指挥部将继续搜救,一是尽快搜寻机上的两部黑匣子,尽快开展黑匣子数据分析。二是继续做好事故调查工作,回应公众关切。三是做好遇难者家属安抚、援助及服务工作,妥善处理善后事。

  广西:做好抵梧旅客家属的接待衔接

  发布会上通报了广西方面救援处置有关工作情况。

  一、加强组织领导。对照国家应急处置指挥部成立五个工作组。由广西牵头搜寻救援、善后处置、疫情防控三个工作组。同时,专门成立后勤保障组,专司相关保障工作。

  二、全力组织开展现场救援。组织广西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人员,以及云南省森林消防总队驻防广西队伍、广东队伍678名人员,积极有序开展现场救援。做好雨鞋、铁铲、冲锋衣等现场救援物资保障,全力保障救援所需。协调电力、通讯等部门,安排3辆应急电源车,调运6台应急发电机到现场,架设应急通讯设备,确保救援现场电力保障有力和基站通信畅通。

  三、全力做好救治准备和善后处置。在现场设立应急医疗救护点的基础上,梧州市确定1家定点医院,腾空两层楼3个病区手术室,组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。在梧州南站、西江机场、高速路出口设置接待工作点,做好抵梧旅客家属的接待衔接,并调配中大巴29辆和组织出租车接送旅客家属及专家。

  四、认真做好疫情防控。根据国家疫情防控有关规定,结合广西和梧州实际,研究制定疫情防控方案。认真履行疫情防控主体责任,自治区疫情防控指挥部协调做好现场疫情防控相关工作,并专门成立现场疫情防控组,组织应急、公安、卫健等部门在事故范围重要路段和卡口加强交通管制,为参加救援车辆开通救援绿色通道,做好各项疫情防控工作。

  刘鹤王勇在广西梧州指导事故现场救援善后处置及事故原因调查工作

  据新华社报道,受党中央、国务院委派,中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇率有关部门负责同志22日凌晨抵达广西梧州,指导“3·21”东航MU5735航空器飞行事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。

  3月21日晚,刘鹤、王勇在前往梧州的飞机上与有关部门负责同志商讨情况,对现场救援等工作提出明确要求。22日凌晨抵达梧州后,立即召开会议传达学习习近平总书记重要指示和李克强总理批示,研究部署有关工作,决定成立事故现场处置指挥部和事故技术调查组,明确成员单位及其职责分工。

  22日上午,刘鹤、王勇来到事故现场,实地查看环境条件,仔细了解救援工作进展,并看望慰问搜救人员。之后召开专题会议,详细听取有关方面情况汇报,研究部署下一步工作。会议要求,要深入贯彻落实习近平总书记重要指示和李克强总理批示要求,坚持人民至上、生命至上,按照“统一指挥、分工负责、深入细致、科学有序”总体要求,全面做好现场救援、善后处置、事故原因调查等工作。

  会议强调,要争分夺秒做好人员搜救工作,不留死角、不留盲区,只要有一丝希望就要全力以赴开展救援。要深入细致做好家属安抚,组织人员一对一进行心理抚慰和情绪疏导,积极稳妥做好善后处置工作。要组织专家全面进行查勘取证,对相关技术资料等逐一分析认定,尽快查明事故原因。要按照及时、准确、公开、透明原则,持续发布信息,积极回应社会关切。要在民航及各重点行业开展安全专项检查,吸取教训,举一反三,及时排查风险隐患,确保航空运行绝对安全、确保人民生命绝对安全,坚决防范遏制重特大安全事故发生。事故现场处置指挥部及成员单位要加强组织领导,紧密协同配合,细化分解任务,压紧压实责任,统筹做好疫情防控,有力有序推进应急处置各项工作。



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